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[百姓心声] 亳州明年开始建机场,宿州也规划要建机场,淮北的发展方向在哪里?

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橘又青 发表于 2019-11-26 03:42:08 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
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亳州明年开始建机场,宿州也规划要建机场,淮北的发展方向在哪里
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原标题:淮北发展
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greenhawk 发表于 2019-11-26 09:06:56 显示全部楼层
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不要羡慕这些华而不实的东西,阜阳就是被机场拖垮的。
小城市甚至是小县城根本就没有什么客运量和货运量,即使花几十亿上百亿建了机场,也是大量浪费纳税人的钱,会被还贷压力和高额的后期运营维护费用毁掉。

淮北目前当务之急是承接东部的产业转移,把自己的环境保护好。至于交通方面,打通通往周边经济和交通发达地区的快速路,让周边资源为我所用。比如徐淮快速通道、连接徐州观音机场的快速通道,加快城市路网建设,畅通市县公交网络、开通城际快速公交、破除收费站壁垒,让居民集中区的老百姓以最快的速度连接上高速公路网和高铁网,通达全国各地。

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锄禾东篱下 发表于 2019-11-26 09:11:25 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
1、机场占地太多,资源浪费,没有最好。
2、淮徐快速通道建成后,去徐州观音机场很方便,现成的不用,何必花巨资浪费。
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北望天狼 发表于 2019-11-26 11:53:46 来自淮北人 iPhone版 显示全部楼层
淮北市是最没有必要建设地铁和机场的,你做个公交车一个小时可以从县加油站到高岳,请问建设地铁做什么,有效益吗?二,淮北总人口220万,还没有阜阳一个县的人口多,且经济不好。机场建了有人会做吗?规划必须实事求是,结合当地特点,打通铁路,高铁,高速路是当前必要的,城市建设,教育等许多地方需要用钱,那些支持建机场的,你会去做吗?你一个月收入多少钱呀,一年几次呢?转型期应该把钱花在内,而不是徒有虚表的项目上
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greenhawk 发表于 2019-11-26 09:11:26 显示全部楼层
不再沉沦 发表于 2019-11-26 09:09
谁给你说阜阳是被机场拖垮的,这理由太牵强

当时的行署专员兼地位书记一味追求“大”,不顾实际情况,1995年动工到1998年完成,这个“形象工程”一共花费3.9亿,虽然机场是更“国际化”了,但是2000年旅客吞吐量仅有7339人次,因为缺乏支线飞机编制航线,2001年只有2963人次,2002年将至920人次。 同时当时阜阳市纪委经多次修改,提出GDP增长22%的目标,媒体也夸当地经济发展好,前所未有的繁荣,但实际增长仅为4.7%。
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北望天狼 发表于 2019-11-26 11:49:17 来自淮北人 iPhone版 显示全部楼层

                        不要羡慕这些华而不实的东西,阜阳就是被机场拖垮的。小城市甚至是小县城根本就没有什么客运量和货运量,即使花几十亿上百亿建了机场,也是大量浪费纳税人的钱,会被还贷压力和高额的后期运营维护费用毁掉。淮北目前当务之急是承接东部的产业转移,把自己的环境保护好。至于交通方面,打通通往周边经济和交通发达地区的快速路,让周边资源为我所用。比如徐淮快速通道、连接徐州观音机场的快速通道,加快城市路网建设,畅通市县公交网络、开通城际快速公交、破除收费站壁垒,让居民集中区的老百姓以最快的速度连接上高速公路网和高铁网,通达全国各地。                    
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普莱曼婚车 发表于 2019-11-26 15:37:14 来自淮北人 iPhone版 显示全部楼层
一个十八线小城市建机场?别拿纳税人的钱不当回事了!别说亳州、宿州这样的城市,就是合肥的新桥机场都有被边缘化的趋势!
淮北当务之急是高铁(接干线铁路)、高速(徐淮阜)、以及高铁高速连接线、打通通往周边县市的断头路、低标准道理。大力打造营商环境,承接全国产业转移,做好精品工程、精致城市、在宜居、宜商上做文章,切莫再贪大求洋不切实际,集中有限财力一步一个脚印地发展,不能再东一榔头西一棒槌的撒胡椒面了……
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0046 发表于 2019-11-26 10:12:59 显示全部楼层
不要羡慕这些,小地方建飞机场只是官员的形象工程,华而不实,小机场的缺点,一是机票价格高,二是航班比较少,三是机型比较小比较差,机场航班比较多的机场一般票价比较低,如上海南京一般比徐州阜阳票价要低
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霍森布鲁兹 发表于 2019-11-26 10:10:20 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
周边的兄弟们都给建好了,咱们还费什么劲,浪费什么税收。何况,邻居的机场不见得就离他们自己家近,或许离淮北更近呢,对吧
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不再沉沦 发表于 2019-11-26 09:09:41 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
谁给你说阜阳是被机场拖垮的,这理由太牵强
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桂冠 发表于 2019-11-26 11:09:08 显示全部楼层
咱们不跟他们做无谓的攀比,铁路公路网点搞好就可以了,那东西太费钱又不实用,至少目前是没有必要的,以后淮北发展的好了自然而然也就有了。
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风中跌倒不为风 发表于 2019-11-26 09:33:23 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
greenhawk 发表于 2019-11-26 09:06
不要羡慕这些华而不实的东西,阜阳就是被机场拖垮的。
小城市甚至是小县城根本就没有什么客运量和货运量, ...

支持你的说法,但也可以看到你说的这些其它市可能做的比淮北更好,尤其交通这一块
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大番茄哥 发表于 2019-11-26 09:39:24 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
都是看别人穿新衣就心里痒痒,小马拉大车,有他们哭的时候。。。
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昏天暗地 发表于 2019-11-26 09:44:37 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
淮北不需要吧 徐州现成的机场
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耀耀的幸福 发表于 2019-11-26 09:48:18 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
建议一个村建一个机场
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小猪也会飞 发表于 2019-11-26 09:50:26 来自淮北人 iPhone版 显示全部楼层
安徽已开工的是芜湖宣城机场,蚌埠、亳州、宿州机场民航局已批复,最快能开工的机场是亳州(2020年),蚌埠机场要2021年开工建设,宿州机场要2022年开工建设
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老年人 发表于 2019-11-26 09:51:54 显示全部楼层
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小猪也会飞 发表于 2019-11-26 09:53:39 来自淮北人 iPhone版 显示全部楼层
淮北规划的是通用机场,淮北通用机场最快要2022年开工建设。
亳州、蚌埠、宿州是支线机场,随着ARJ21的广泛应用,安徽拟建的芜宣、亳州、蚌埠、宿州机场会迎来春天
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nemowang 发表于 2019-11-26 10:03:02 来自淮北人 iPhone版 显示全部楼层
把高铁、公路网搞好就行了
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别为我担心 发表于 2019-11-26 10:07:21 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
有这个必要吗?
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我为祖国献石油 发表于 2019-11-26 10:09:55 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
不再沉沦 发表于 2019-11-26 09:09
谁给你说阜阳是被机场拖垮的,这理由太牵强

阜阳机场当年还真是反面教材,而且阜阳有机场也没有见到阜阳腾飞
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lixianglawyer 发表于 2019-11-26 10:25:58 来自淮北人 iPhone版 显示全部楼层
淮北发展方向在东边。亳州在新兴建机场  建设徐州淮北阜阳高速可以经过新兴,徐州淮北阜阳城际铁路也可以走涡阳
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三严三实 发表于 2019-11-26 10:27:30 来自淮北人 安卓版 显示全部楼层
淮北跟永城合建机场吧,可以辐射淮北,永城,萧县西部,砀山南部。   
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发表于 2019-11-26 10:28:14 来自淮北人 iPhone版 显示全部楼层
做人不要太攀比
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