楼主: Me。

[焦点话题] 淮北南站最新规划图曝光!戳进来看!

    [复制链接]

威望
1660 点
金钱
2800 RMB
积分
1799
注册时间
2018-8-16
淮北01 发表于 2020-1-3 19:27:38 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
广告
淮北霸王你出来,我说双四,你硬逼逼说双六
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

威望
4638 点
金钱
663 RMB
积分
2898
注册时间
2013-9-7

实名认证

夏夕 发表于 2020-1-3 19:29:19 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
广告
饕餮之粥 发表于 2020-1-3 17:29
如果三洋铁路客运不接入淮北南站,要么青龙山站恢复办理客运业务要么三洋线客运列车在淮飞驰而过。到时青龙 ...

呵呵。三洋主要是货运,沿线有几个客运站。三洋铁路对淮北作用就是货运。坛子里有人分析过。
客运线路有,但是不是这条普铁,就不清楚了。宿州往东还要修城际铁路。
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

威望
1660 点
金钱
2800 RMB
积分
1799
注册时间
2018-8-16
淮北01 发表于 2020-1-3 19:31:24 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
清风居士 发表于 2020-1-3 19:01
建议采用立交和喇叭口互通各条路网的方式进入濉溪开发区高铁南站,不然到南站各个路网交叉点那么多红绿灯, ...

路口才用下穿式立交就可解决红绿灯问题了,不过在淮北是不可能的
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
2152 点
金钱
2020 RMB
积分
1749
注册时间
2014-12-22
陈氏财团 发表于 2020-1-3 19:40:18 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
如果采用是封闭式道路,双四完全够用,不错设计时速80呢,那么多红绿灯可能跑起来,除非路口采用上跨式或下穿式立交
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

威望
2033 点
金钱
2626 RMB
积分
2117
注册时间
2019-3-6
爱才 发表于 2020-1-3 19:41:04 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
夏夕 发表于 2020-1-3 19:29
呵呵。三洋主要是货运,沿线有几个客运站。三洋铁路对淮北作用就是货运。坛子里有人分析过。
客运线路有 ...

三洋铁路百分之百有客运
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
1449 点
金钱
633 RMB
积分
983
注册时间
2012-8-4

实名认证

华林 发表于 2020-1-3 19:52:34 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
强烈建议南北通道和东通道规划成封闭式快速通道!
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

威望
4082 点
金钱
2613 RMB
积分
3095
注册时间
2018-5-18
爱think 发表于 2020-1-3 19:58:39 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
淮北南具体在哪里?离市区多少公里
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
3385 点
金钱
10359 RMB
积分
5130
注册时间
2009-2-22
wtl168 发表于 2020-1-3 20:06:26 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复

使用道具 举报

威望
4638 点
金钱
663 RMB
积分
2898
注册时间
2013-9-7

实名认证

夏夕 发表于 2020-1-3 20:42:53 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
爱才 发表于 2020-1-3 19:41
三洋铁路百分之百有客运

我晓得有客运,但沿线城市客运站有几个。宿淮铁路刚开始还有客运。客运哪个局开行。符夹铁路向西也是通到郑州。
我不肯定的是,现在新修铁路预留提升城际客运功能。包括青阜,宿淮都可以改造为城际。三洋具不具备改造城际可能。宿州一直提要修通宿淮城际铁路,是不是一条新线。
补充一点,宿州还想修到泗县通高铁。还有徐州。到时青岛到武汉可以不要经过淮北,直接宿州过去了。
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
2033 点
金钱
2626 RMB
积分
2117
注册时间
2019-3-6
爱才 发表于 2020-1-3 20:44:02 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
夏夕 发表于 2020-1-3 20:42
我晓得有客运,但沿线城市客运站有几个。宿淮铁路刚开始还有客运。客运哪个局开行。符夹铁路向西也是通到 ...

三洋铁路现在的定位本来就是客货都有的铁路
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
2033 点
金钱
2626 RMB
积分
2117
注册时间
2019-3-6
爱才 发表于 2020-1-3 20:44:48 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
韦武 发表于 2020-1-3 19:21
好是好就是高铁票价高点,再说也不会有几辆车的

淮宿蚌修好后车次肯定多啊
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
3878 点
金钱
5074 RMB
积分
3806
注册时间
2018-7-18
Melody正义 发表于 2020-1-3 20:47:10 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
只希望发展的公平,平均!不要一边高楼大厦,一边棚户区连片!
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
4638 点
金钱
663 RMB
积分
2898
注册时间
2013-9-7

实名认证

夏夕 发表于 2020-1-3 20:56:13 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
爱才 发表于 2020-1-3 20:44
三洋铁路现在的定位本来就是客货都有的铁路

晓得。10年以前,我就在淮论发了。越了解,越觉得货运比客运重要。至于是不是和新安庆西站一样建淮北南站,那就好好建议吧。
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

威望
2453 点
金钱
127 RMB
积分
1389
注册时间
2019-1-7
苏打夹心i 发表于 2020-1-3 20:59:24 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
四车道,搁几年就得加宽,以后淮北市里的去百善临涣估计都走这条路。
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

威望
4638 点
金钱
663 RMB
积分
2898
注册时间
2013-9-7

实名认证

夏夕 发表于 2020-1-3 21:17:18 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
爱才 发表于 2020-1-3 20:44
三洋铁路现在的定位本来就是客货都有的铁路

三洋铁路南边有一条东西城际铁路,看下规划这条线和三洋铁路进入淮北不一样。三洋从西北,这条线直走正西。忘了在哪看到的,可能是淮北规划里面的。
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
2618 点
金钱
2428 RMB
积分
2209
注册时间
2018-9-25
Gakki 发表于 2020-1-3 21:23:01 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
想问个问题,南站建好之后,动车还从淮北站经停吗?
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
2152 点
金钱
2020 RMB
积分
1749
注册时间
2014-12-22
陈氏财团 发表于 2020-1-3 21:35:41 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
Gakki 发表于 2020-1-3 21:23
想问个问题,南站建好之后,动车还从淮北站经停吗?

如果始发站有盈利,会有个别始发车会,但是淮北人流太少,政府不可能老拿财政补贴始发站
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

威望
7223 点
金钱
11847 RMB
积分
7931
注册时间
2017-6-16
饕餮之粥 发表于 2020-1-3 21:41:41 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
夏夕 发表于 2020-1-3 19:29
呵呵。三洋主要是货运,沿线有几个客运站。三洋铁路对淮北作用就是货运。坛子里有人分析过。
客运线路有 ...

为什么本人三番五次强调三洋铁路,这是条货运为主铁路不假但是客运业务是有的。这条东西走向大动脉已升格为国家I级干线铁路,未来会有在这条线运行的大致东西方向列车(例如西安郑州~盐城南通上方向)。而淮北市目前铁路交通出行最最需要的就是有西行的列车,正是我们的软肋!
指望着按目前规划设计接入青龙山站(也说徐楼站),如果是货运为主是必客运列车稀少。那么本就停办客运业务的青龙山站为它申请恢复办理客运业务难不难?现有因停办客运荒废的设施再重新启用要不要更新和重新?以及为少量业务增加站务人员的开支?与其这样为何不思维更大胆更前卫些,更改尚未实施的入淮线路规划让三洋线客运接入即将动工的淮北南站?国内普铁和高铁客运同站分场的例子不要太多!
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

威望
1063 点
金钱
1843 RMB
积分
1161
注册时间
2019-5-12
相王建成 发表于 2020-1-3 21:45:17 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
濉溪成了最大赢家,公共交通方面以后肯定围着淮北南赚
来自: Android客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

威望
2550 点
金钱
679 RMB
积分
1598
注册时间
2013-6-30

实名认证

淮北刚刚 发表于 2020-1-3 21:50:21 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
饕餮之粥 发表于 2020-1-3 17:29
如果三洋铁路客运不接入淮北南站,要么青龙山站恢复办理客运业务要么三洋线客运列车在淮飞驰而过。到时青龙 ...

应该恢复原来的青龙山火车站的客运业务,这样减少浪费。同时也方便了那个地区老百姓的出行。
来自: iPhone客户端

Signgture

生活在淮北 爱上淮北人
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复返回列表官方微信 返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表