楼主: hbzzb123

[城市建设] 京台高速淮北收费站东迁,大家有什么意见可以来提提

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会车闪灯 发表于 2018-1-12 20:27:00 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
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尚浪 发表于 2018-1-13 14:31:02 | 显示全部楼层
感谢这些为淮北大建设,大交通的实施者,谏言者。

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龙戏浦江 发表于 2018-1-13 16:36:59 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
方案一、方案二都不完善,想让车辆都走外环绕是一厢情愿,解决不了市区车辆通行压力,要提供过境高速通道。我提供方案三:收费站设在东外环西边,合徐高速连接线主线延长到徐淮阜高速立体互通。这样东外环出口不用建设的很大,因为有淮北西高速出口车辆不会扎堆,市区西部的车辆也不会跑到东外环上高速减少市区地面压力,外省市车辆会选择走合徐高速连接线而不会走市区地面,希望主管部门三思看的远一点,收费站一定不能建在合徐高速连接线主线上呀
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龙戏浦江 发表于 2018-1-13 17:32:45 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
龙戏浦江 发表于 2018-1-13 16:36
方案一、方案二都不完善,想让车辆都走外环绕是一厢情愿,解决不了市区车辆通行压力,要提供过境高速通道。 ...

效果如下图所示
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·ck 发表于 2018-1-13 17:40:03 | 显示全部楼层
倒是赶紧实施啊,记得好早就已提了效率也是令人捉急

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呼和浩特 发表于 2018-1-13 17:52:34 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
你们真无聊,政府发这个也就是哄你们的,搞搞做做样子什么民主,就是你们的建议再好,也不会采用你们的意见,因为已经内定好了,走走样子而已
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听风者A 发表于 2018-1-13 23:50:45 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
原收费站取消,北迁至创新大道附近大小车分离 ,小车出收费站无缝连接上高架(新建)穿中湖公园与创新大道并行进入市区,再修一条湖底隧道,这样城市档次就出来了。
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五老宝 发表于 2018-1-14 16:56:53 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
高速入口在市区和城市发展有矛盾吗?现在那个大城市市区没有高速入口。淮北最好在离市区近的地方多搞几个出口,这样才能缓解压力方便群众!
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五老宝 发表于 2018-1-14 17:07:38 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
高速入口外移?天才想法!现在多少大中城市在修高架目的不就是把高速移向市区提高效率吗,这还要网外移真搞不懂是什么想法。
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正园 发表于 2018-1-20 14:34:54 | 显示全部楼层
惊鸿2009 发表于 2018-1-11 10:51
淮北市交通局:
    关于我市京台高速收费站东迁,梧桐路口已经建好收费站,还要在往东迁,只是几公里的问 ...

元芳,你怎么看?应该把资金算算。
需要急改吗?多做为民之急事吧。

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夜染尘 发表于 2018-1-20 19:18:17 | 显示全部楼层
是圈地还是圈钱??????

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老年人 发表于 2018-1-20 20:38:19 | 显示全部楼层
                                       

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尚浪 发表于 2018-1-22 17:35:46 | 显示全部楼层
目前从方案一,二看。方案二比较简单,造价低,不需要太大的建设改动,也不需要占用大量的土地。相比较合理,以小代价解决当前需要解决的问题,也符合东部交通现状,也符合淮北东扩建设大规划大发展战略。说明,还是为淮北发展做贡献度,在其位谋其政。还是为人民的。

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youquan 发表于 2018-1-22 19:02:17 | 显示全部楼层
还是保持现状为好!

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朱德春 发表于 2018-3-16 17:35:19 来自: 淮北人手机APP | 显示全部楼层
别瞎瞎比比了,政府想法不错,立于东扩,状我大淮北。

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